English
Contact
Adauga la Favorite
Comunitate
Informatii turistice
Despre Romania
Acasa

2120 locatii

Obiective turistice

0  rezultate
 
Lista rezultatelor
 

« 7-12 / 2120 »

Manastirea Probota

judetul Suceava, Bucovina

Situata in localitatea Probota, din judetul Suceava, Manastirea Probota a fost ctitorita din ordinul domnului Moldovei Petru Rares. Numele acestei manastiri este de origine slava, si inseamna "fr [citeste mai mult]

Manastire, Categoria: Religios
24 x Imagini
1 x Filme
UNESCO

Biserica de lemn din Ieud Deal

judetul Maramures, Maramures

Construita de familia nobila locala din Balea la inceputul secolului XVII la Ieud, biserica batrana din deal este cu un secol mai veche decat biserica de lemn din ses. Biserica de lemn din Ieud Deal r [citeste mai mult]

Biserica, Categoria: Religios
10 x Imagini
0 x Filme
UNESCO

Ghelinta - frescele legendei Sf. Ladislau

Covasna, judetul Covasna

Construita in stil roman, cladirea veche a Bisericii Romano-Catolice din satul Ghelinta a fost largita in secolul al XV-lea, insa frescele executate la inceputul secolului al XIV-lea in interiorul cla [citeste mai mult]

Biserica, Categoria: Religios
3 x Imagini
0 x Filme
UNESCO

Manastirea Sfantul Ioan cel Nou

judetul Suceava, Bucovina

Ridicata pentru a face fata multimii credinciosilor ce veneau sa se inchine moastelor Sfantului Ioan cel Nou, Manastirea Sfantul Ioan cel Nou din Suceava este o manastire cu obste de calugari, ce poa [citeste mai mult]

Manastire, Categoria: Religios
18 x Imagini
1 x Filme
UNESCO

Biserica de lemn Sfantul Nicolae

judetul Maramures, Maramures

Ridicata in anul 1643, Biserica de lemn Sfantul Nicolae din Budesti reprezinta exemplul elocvent de biserica tipica pentru zona Maramuresului. Reprezentativa in acest sens este structura acestui lacas [citeste mai mult]

Biserica, Categoria: Religios
9 x Imagini
0 x Filme
UNESCO

Cetatea Calnic

judetul Alba, Transilvania

Numele asezamantului este de origine slava, 'kal' sau 'kalinik' (=lut, lutos, ung. saros hely), fiind asumat initial de romani sau de unguri, de la care l-au preluat ulterior sasii. Numele sasesc al l [citeste mai mult]

Cetate, Categoria: Istoric
3 x Imagini
4 x Filme
UNESCO

Casa Anghel Saligny

Focsani, judetul Vrancea

AdresaSimion Barnutiu, 7-9

Descriere

Casa Anghel Saligny, monument istoric, este situata in zona centrala a orasului, in imediata vecinatate a bisericii - monument istoric, Sapunari. Este o cladire construita in secolul XIX, de catre Ignat Stefan si Ignat George, avand un plan desfasurat pe orizontala.
Istoricul casei ridica si pana azi semne de intrebare. Adresa arhivelor mentioneaza o casa cumparata de Alfred Rudolf de Saligny de la fratii Ignat in anul1821. Tot adresa arhivelor spune ca in acele timpuri casele nu erau numerotate, punandu-se sub semnul intrebarii localizarea la momentul actual a locuintei familiei Saligny.

Opisul proprietarilor care au detinut pana in anul 1975 dreptul de proprietate este astfel, edificator. Casa Anghel Saligny a suferit in timp numeroase transformari si adaugiri, fiind dezvoltata pe orizontal, avand proportii de mici dimensiuni, caracteristice unei constructii de inceput de secol XIX. Cu toate acestea, casa continua sa reprezinte un obiectiv care a conservat si inca mai conserva stilul arhitecturii traditionale romanesti din orasele targuri din secolele XVIII -XIX.

Inginerul Anghel Saligny reprezinta deja o reala legenda a istoriei marilor constructori ai Cailor Ferate din Romania, fiind o figura proeminenta a timpului sau, cunoscut inginer constructor. Acesta a trait mai multi ani in Focsani, si chiar daca stramosii au vietuit in Franta, destinul i-a adus pe parintii celui care a devenit constructor de valoare internationala, la Focsani.

In anul 1882 a conceput si construit podurile de cale ferata de pe linia Adjud - Tg. Ocna si podul dublu de pe Siret, Cosmesti, lucrari care i-au dat reputatia de mare constructor. Cea mai semnificativa lucrare a sa este constructia podului peste Dunare, intre Fetesti si Cernavoda, intre anii 1890-1895, fiind podul cel mai lung realizat pana atunci si pentru aceasta lucrare de amploare, Anghel Saligny a venit cu doua noi solutii. Intre anii 1889 - 1909 a condus lucrarile de amenajare a portului Constanta, introducand pentru prima oara in Romania pilotii si radierele din beton armat.  Alte lucrari care merita mentionate sunt calea ferata Tg. Jiu-Filiasi si tunelul de cale ferata din Valea Ramadan (Giurgiu).

Ultimele postari

^ Top