Proiectat de arhitectul Petre Antonescu, Palatul Navigatiei (astazi Gara Fluviala) dateaza din ultimul deceniu al secolului XIX, inceputul secolului XX. Actualmente Palatul Navigatiei este sediul mai multor institutii precum "Administratia Porturilor Dunarii Maritime" sau "Compania de Navigatie Fluviala Romana Navrom".

Cladirea a fost construita in 1912 dupa un proiect al lui Petre Antonescu, fiind o cladire zvelta, dominata de un turn, imbinand cateva solutii tehnice pentru a face unele decoratiuni geometrice specitice artei populare romanesti.

Palatul Navigatiei este prima constructie din Romania la care s-a folosit un schelet monolit din beton armat. Sarpanta acoperisului, executata din lemn, are invelitoarea din ardezie, cu streasina pe console si capriori de stejar. Tencuielile exterioare sunt realizate din piatra artificiala. Cladirea este absorbita de un turn. Deasupra usilor, la intrarea pe peronul garii fluviale, se gaseste un acoperis protector al scarilor exterioare, sustinut de console din lemn de stejar, ornamentate cu motive geometrice, caracteristica artei populare romanesti. Aceasta este o cladire simbolica si definitiva pentru municipiul Galati.

Alcatuita din parter si doua etaje, cladirea este formata din zidarie de caramida si plansee din beton armat. Datorita terenului care are o rezistenta foarte scazuta, fundatiile sunt stabilite pe piloti.

Trasee care pot fi folosit pentru a ajunge la obiectiv:

• str.Brailei-str.Domneasca-str.Navelor-str.Portului
• str.Traian-str.Ciobanului-str.Domneasca-str.Garii-str.Dogariei-str.Portului
• str.Garii-str.Dogariei-str.Portului